特讯热点！复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志，为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后，运输能力总体提升4.2%，旅途时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营，是国家铁路提速降价战略的重大成果，是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营，为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑，对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充：

• 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁，也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营，标志着中国高铁技术实现了重大突破，为世界高铁发展树立了典范。
• 京广高铁的开通，极大地缩短了沿线城市的交通时间，促进了区域经济社会一体化发展。例如，北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时，武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
• 京广高铁的运营，也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术，具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

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复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代

碳酸锂价格承压回调 储能市场格局或迎变局

上海 - 2024年6月18日，受下游需求疲软和新增产能释放影响，碳酸锂价格近期出现明显回调。业内人士普遍认为，碳酸锂价格短期内或将维持震荡走势，但长期来看仍将保持坚挺态势。

碳酸锂价格冲高回落

2023年下半年以来，受新能源汽车市场强劲增长以及动力电池产业链需求旺盛影响，碳酸锂价格持续飙升，一度突破50万元/吨。然而，进入2024年第二季度，随着下游需求转弱以及新增产能释放，碳酸锂价格开始出现回落迹象。

数据显示，截至2024年6月18日，电池级碳酸锂价格为48万元/吨，较3月份峰值51.5万元/吨下跌6.8%。业内人士分析认为，碳酸锂价格回调主要有以下几个原因：

• **下游需求疲软。**随着新能源汽车补贴政策退坡以及原材料价格上涨，新能源汽车整车价格明显上调，终端消费需求受到抑制。此外，动力电池企业受利润压迫，对碳酸锂采购有所放缓。
• **新增产能释放。**近年来，国内碳酸锂产能快速扩张，2024年预计新增产能超过50万吨。随着新项目的陆续投产，市场供应将逐渐增加。

储能市场格局或迎变局

碳酸锂价格回调对储能市场的影响也值得关注。作为储能电池的核心原材料，碳酸锂价格变化将直接影响储能项目的成本。

有分析人士指出，碳酸锂价格回调有利于降低储能项目成本，促进储能市场发展。但同时也可能导致部分盈利能力较弱的储能企业利润压缩，甚至陷入亏损。

长期来看 碳酸锂价格仍将维持坚挺

尽管短期内碳酸锂价格可能承压，但业内人士普遍认为，长期来看碳酸锂价格仍将维持坚挺态势。

主要原因包括：

• **新能源汽车市场需求旺盛。**预计未来几年新能源汽车市场将保持快速增长，动力电池需求将持续增加。
• **锂资源供应紧张。**全球锂资源储量有限，短期内难以大幅扩充。

总体而言，碳酸锂价格未来走势仍将受多种因素影响，存在一定不确定性。但从长期来看，随着新能源产业的快速发展，碳酸锂市场需求将保持旺盛，价格有望维持高位。